Téo José, narrador e comentarista da Moto 1000GP, realizou uma vistoria pessoal durante as etapas realizadas no Autódromo Internacional Ayrton Senna em Goiânia e apontou falhas graves na qualidade do asfalto. As críticas surgem após problemas registrados tanto na MotoGP quanto na Stock Car, com foco especial na região conhecida como “Bico do Papagaio”. O profissional alertou que os reparos feitos até agora são apenas paliativos e não resolvem o problema estrutural da pista.
Críticas à qualidade do asfalto
Durante os eventos, Téo José observou que o selante aplicado e a pintura realizada não são suficientes para garantir segurança e durabilidade. Ele destacou que buracos já começam a aparecer novamente, comprometendo a preparação do circuito para competições futuras. A preocupação aumenta porque o autódromo precisa estar em condições ideais para o possível retorno da MotoGP em 2027.
Eles colocaram um selante, pintaram e acham que vai resolver para a Moto 1000GP e para o Goiano de Marcas. Não vai. O dano é bem grande.
Téo José
O comentarista também comparou a situação com outras pistas reformadas pela mesma empresa responsável pela obra em Goiânia, reforçando que soluções superficiais não são aceitáveis. Ele afirmou que é necessário um novo asfalto completo, o que exigirá o fechamento prolongado do autódromo para cura adequada do material.
Pedido de ação ao governo de Goiás
Téo José cobrou uma postura mais séria do Governo de Goiás em relação à manutenção do circuito. Entre as sugestões, ele mencionou a necessidade de gramado de qualidade, redução de terra e instalação de energia em todos os pontos do autódromo. O narrador expressou decepção com o resultado da obra anterior, que ele esperava ser duradoura.
Está na hora do Governo de Goiás olhar com muito carinho e tomar uma atitude mais séria com relação ao circuito. Eu digo isso com o coração doído, porque acreditei que a gente realmente ia ter uma obra duradoura, e não é isso que eu estou vendo.
Téo José
As declarações de Téo José reforçam a urgência de uma intervenção definitiva para evitar paralisações constantes e garantir a segurança dos pilotos e a realização de grandes eventos no futuro.
