A Tesla enviou estatísticas de segurança potencialmente exageradas sobre o sistema Full Self-Driving às autoridades reguladoras da Holanda e da Suécia. O objetivo era obter aprovação para uso mais amplo da tecnologia autônoma na Europa. Os dados, elaborados pela própria empresa, incluíam comparações consideradas inválidas por análises independentes.
Contato com a rdw na holanda
A empresa manteve contato com a RDW, agência reguladora de trânsito holandesa, no fim de 2024. Uma carta foi enviada em novembro daquele ano com alegações de que o Full Self-Driving tornaria as estradas mais seguras. A aprovação pela RDW ocorreu em abril de 2025.
Comunicação com reguladores suecos
Em 10 de abril de 2025, a Tesla enviou e-mail com informações semelhantes aos reguladores da Suécia. O material destacava benefícios de segurança do sistema sem apresentar evidências externas que validassem as comparações realizadas.
Objetivo de expansão na europa
A iniciativa visava ampliar a aprovação do Full Self-Driving na região e recuperar participação de mercado. Fontes como Ivan Komusanac e reportagens da Reuters apontaram limitações nas metodologias empregadas pela montadora. Até o momento, não há confirmação de que os dados tenham sido intencionalmente alterados.
